能否提供方便快捷的充电是影响电动汽车发展的重要原因。柏林目前正在进行一项测试，将100个传统的路灯柱改造成充电桩。如果运行良好，将有望在全德国推广。

　　将电动汽车充电装置集成到传统的路灯上，这是世界各国都在努力尝试的降低电动车公共充电设施成本的方法之一。而现在，德国柏林米特区的大街上已经开通了第一个这样的路灯充电桩。项目组织者认为，该技术便宜、方便，且节省空间。德国汽车工业协会也希望这一新的充电技术能给电动车带来革命性的影响。

　　这种充电桩的核心是ubitricity公司研发的充电插座，它可以被毫不费力地集成在传统的路灯柱上。插座能够提供相应的电流、电压、熔断器、接地漏电保护等标准配置。

　　此外，充电系统还包含一个专门开发的用于计费的“智能电缆”。它包含了SIM卡的模块，可以通过无线向电力公司发送数据。只有已经注册的用户被识别和授权后，“智能电缆”才会允许电流通过，为用户充电，相应的电费则会每月通过账单寄送给客户。

　　这一套新的路灯充电桩包括改造费用在内，可比传统的充电桩降低约90%的成本。而德国目前的传统充电桩，每个成本大约是1万欧元。此外，努力将充电插座与计费设施分离也是一个重要的电动车充电发展方向，通过车载的智能电力计量设备，将来人们或许可以在更多的公共场合为自己的电动汽车充电。(记者李山)