低成本航空，又称廉价航空，指通过取消一些传统的航空乘客服务，将营运成本控制得比一般航空公司低，从而可以长期大量提供便宜票价的航空公司。目前在国内30多家客运航企中只有春秋航空和海航旗下的西部航空定位为低成本。而在欧美市场，低成本航空市场份额占据半壁江山;在东南亚，亚航、虎航、狮航等低成本航空公司发展迅速，近年来更是大举进攻中国市场。

　　目前在深圳运营的廉价航空有两家，分别为新加坡虎航和亚洲航空公司。加上国内春秋航空，目前深圳开通的低成本或廉价航线可直达东南亚的吉隆坡、沙巴、曼谷和国内上海、石家庄、天津、哈尔滨等城市。

　　统计显示，去年1至11月，目前在深运营的虎航、泰国亚洲航空、马来西亚亚洲航和春秋航空航班分别达到478、666、2002和3476架次;旅客吞吐量则分别达到6.12万、9.35万、27.73万和59.62万人次。


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