按照《方案》,此次计划推广的1万辆新能源汽车,其中7000辆为本地品牌车辆,3000辆为采购外地品牌车辆。推广应用的车型有插电式混合动力客车、纯电动客车、纯电动轿车、纯电动物流车和纯电动环卫车。

　　重庆市科委高新处负责人介绍,在推广方式上,我市将在两江新区、九龙坡、合川、长寿、北碚、大学城等区域建立新能源汽车示范运行区,打造新能源汽车公交示范线路30条,推广应用插电式混合动力公交车、纯电动公交车3000辆;政府机关新配备公务用车中,新能源汽车所占比例达到50%以上,其他公共机构达到30%以上。

　　“为了激发更多私人购买新能源汽车,我市也将组织研究相应的支持政策和地方性鼓励措施。”他表示。

　　此外,我市还将继续加大基础设施建设,计划建设综合充电站3座、快速直流充电站(桩)27座、慢充充电桩700个。

　　启动地方科技专项

　　重点研究新能源汽车动力系统等技术

　　“通过新能源汽车推广工作的开展,将进一步推动我市构建新能源汽车产业链。”该负责人称,依托新能源汽车示范推广,我市将启动一系列地方科技专项,组织整车企业牵头,联合零部件企业和科研院所展开攻关,重点研究并掌握新能源汽车动力系统匹配和集成、底盘开发、轻量化车身、整车控制等技术,带动新能源汽车关键零部件研发和配套体系的发展,进行市场化运作和商业模式建立等方面的创新,形成新能源汽车工程化开发及批量产业化的能力。

　　此外,借助重庆国家节能环保汽车国际创新园建设,利用其园区内的18个国家级和省部级国际合作基地,与全球40多个国家和地区开展科技交流与合作,也将有利于增强我市在节能环保汽车研发和制造上的竞争力。