2013年10月18日，大陆集团中国区总裁兼首席执行官康睿凡博士在武汉举办了媒体见面会，宣布了大陆集团短期在华战略及目标。康睿凡表示，“对于大陆集团来说，中国不仅是两三年之内的重要战略市场，未来五到十年之内仍然如此。大陆集团将加强产品本地化生产，加强本土研发能力，并制定特定的中国产品路线图。通过这些努力，大陆集团希望能加深与中国汽车厂商的合作，并实现亚洲销售额占总销售额30%以上的目标。”

　　大陆集团中国区总裁兼首席执行官康睿凡博士

　　成立于1871年的大陆集团总部位于德国汉诺威，是世界三大汽车零部件供应商之一，拥有底盘与安全系统、动力总成系统、车身电子系统、轮胎、康迪泰克五大事业部，在46个国家/地区布有291个网点。大陆集团在中国拥有9个研发基地、41个用于产品研发的实验室。

　　据康睿凡介绍，目前大陆集团在华员工总数约为17000名，五、六年之后会达到2万-2万5的员工规模。此外，在华工厂和研发中心的数目也将不断增加。目前大陆集团在华工厂主要是在华东地区以及华北地区，今后大陆集团计划向西部地区发展，同时，在华北、华南，以及在华西地区加强部署。

　　如今的中国无疑已是汽车大国，中国汽车市场在2005-2011年间以超过20%的平均速度增长，并在2010年取代美国成为最大单一国家汽车市场。康睿凡认为，“未来，中国汽车市场非常具有发展前景，并将保持可持续增长。这也是大众、宝马、福特、通用等汽车企业将产能转移至中国的主要原因。”因此，大陆集团将中国视为重要战略市场。同时，康睿凡坦言，目前大陆集团的主要竞争对手是一些主流的国际零部件企业，中国本土的零部件生产商由于缺乏经验，还需加强竞争力。

　　中国政府大力扶持新能源汽车产业的动向也引起了大陆集团的关注。康睿凡在接受媒体采访时表示，大陆集团已在动力总成系统电气化部件与系统研发领域进行了多年研究。2009年，动力总成系统部开始批量生产一种针对中国市场的混合动力车用锂电池。同时，大陆集团的最新48V解决方案也已推向市场。