日本东芝公司将参与围绕法国阿尔斯通公司的收购行动。与之前通用电气和西门子不同的是，东芝并非直接向法国阿尔斯通发出收购要约，而是等待通用电气公司成功收购阿尔斯通之后，再从通用电气手中买下原属于阿尔斯通的送配电设备业务。
阿尔斯通是世界知名电力和交通基础设施设备提供商，在全球有9万多员工。阿尔斯通一直以来都是法国高科技的象征，涉足法国高速铁路、城市轨道交通设施、核电设备和电力传输基础设施等多领域。美国通用电气集团之前以123.5亿欧元的报价宣布收购阿尔斯通旗下全球电力业务。阿尔斯通方面4月30日证实收到通用电气的收购报价，5月底将确认是否接受收购。与此同时，德国西门子公司也向阿尔斯通伸出“橄榄枝”，提出了用轨道交通装备业务交换法国公司发电和输变电业务的方案。
《日本经济新闻》报道指出，阿尔斯通旗下电力部门拥有的火力发电、可再生能源和送配电设备这3大业务，东芝希望收购其中的送配电设备业务(年销售额约为5300亿日元)，以此扩大自身在全球送配电设备领域的市场份额。报道称，拿到在约30个国家拥有生产基地的阿尔斯通送配电设备业务后，东芝将在全球范围建成从送配电网至家庭所需设备的全套产品链。假如这一并购计划成功完成，东芝的销售额规模将增至近3倍，送配电设备将成为其扩大自身业务的坚实立足点。从全球市场来看，瑞士A BB和德国西门子具有领先优势，阿尔斯通和G E则紧随其后，东芝的业务立足于日本国内。《日本经济新闻》分析说，东芝认为通用电气为了降低收购费用负担，有可能优先加强作为主力的发电业务而放弃送配电设备业务，因此东芝计划启动收购谈判。
不过，法新社的报道称，东芝公司发言人目前对于有关通用电气收购阿尔斯通一事不予置评。
作为东芝收购阿尔斯通送配电设备业务的前提条件，通用电气的收购要约至关重要。但握有审批之权的法国政府已表示，对目前报价难以接受。法国总统奥朗德6日在接受法国新闻电视台BFM T V主持人采访时称，法国政府有足够的施加压力的手段，为法国阿尔斯通集团获得一个更好的报价。奥朗德指出，政府的角色是维护国家利益。他还说，法国政府曾向阿尔斯通集团订货，因此法国政府有理由干预此项收购案。此外，法国经济、生产振兴和数字经济部长蒙特堡5日写信给美国通用电气的总裁伊梅尔特，要求通用电气改善收购阿尔斯通的报价计划，并建议通用电气把其运输业务转让给阿尔斯通作为本次并购的交换条件。
