观光车作为一种时兴产品，如今已经广泛应用于各大旅游景点、校园等适合短途乘坐的场所。据了解，观光车具有低能环保、操作便捷、速度较慢等特性，一般来说观光车的安全性大大高于普通车类。

　　观光车安全性需加强提高车辆防护措施为首要问题

　　专家建议：控制观光车的速度能够大大提高其安全性。但是对于行驶的观光车来说，即使低速行驶，也难免出现乘坐者瞬间摔下的悲剧。针对此类现象，福田奥星观光车负责人告诉记者，从根本上提高观光车的安全性，才是解决一切问题的关键。

　　传统的观光车在防护功能的设计上略有欠缺，缺乏必要的座椅护栏。因此在观光车拐弯的时候，很容易将座椅上的乘客甩出车外。福田奥星观光车在传统观光车的基础上，进行了加护设计，座椅两侧分别设计有护栏把手，能够挡住乘客外侧的身体。这样一来，当观光车遇急拐弯的时候，乘客身体能够被两侧护栏完全的保护起来，从而有效的避免乘客被甩出车外的悲剧再次发生。

　　相关部门将会严格审查观光车加大审查力度

　　据了解，观光车作为短途运输车类，被禁止在马路上行驶，因此在车辆审核方面一直没有严格的要求。针对近期观光车安全事故频发，有关部门表示，将会将观光车的审核提上日程，加大审查力度，严禁安全系数不达标的观光车同行。

　　福田奥星观光车提升安全性能这一举措，获得了有关部门的认可。记者了解到，福田奥星观光车以极高的安全性被诸多景点、酒店、学校、公园等采用。旗下观光车种类可分为燃油观光车、电动观光车两大类，用户可根据自身需求进行合理选择。福田奥星观光车采用国内一流的高端配置，保证了观光车在行驶的途中更具稳定性，其刹车系统经过研发革新，大大提升了其灵敏便捷性，遇到紧急情况能够实行紧急刹车。

　　经过福田奥星改良后的观光车，可以说是集安全性、便捷性、灵敏性于一体，将观光车技术推向了又一高层次。安全防护功能获得提高的观光车，才能够真正的造福于民众，使乘客收获一段快乐安全的观光之旅。

　　轻型物流电动货车技术新突破福田奥星FT1102隆重上市

　　近日，一款货厢长2.5米、车身1.4米的轻型物流搬运车在福田奥星电动车工厂诞生，它就是工厂根据市场需求，历经一年市场调研八个月潜心设计开发的FT1102。据悉，该款电动车货车重1吨，最高时速37km/h，百公里电耗15-18度，主要面向个体劳动者(零售批发、轻型货运、装修装潢)、中小型企业(纺织品、易燃易爆)及邮局快递行业。

　　该车型为货箱车身一体式结构，采用全新设计的冲压成型货厢，全封闭驾驶室，驾驶舒适;整车采用烤漆工艺，美观耐用。相对于其他电动货车类产品，该车技术更领先、性能更卓越、驾乘更安全、实用更放心。

　　随着经济的发展，轻型物流搬运行业近几年也发展飞速。福田奥星针对行业需求设计的该款电动货车也必将促进物流搬运行业的进一步发展。

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