“点火，准备起飞!”昨天上午，中航工业宏光空降装备有限公司研制的HG2型热气球升空，这是国内首个取得新型合格证的热气球，也是中国民航局2007年3月颁布新的适航规章制度以来，轻型通用航空器在中国取得的第一个型号合格证。

　　记者在现场看到，鼓风机开动，一只圆圆的气球慢慢鼓起来。热气球的吊篮内，有4个液化气罐，装有燃烧液化气，头顶上有个类似于燃气灶的装置，喷出的火苗有1米多高。站在吊篮里，头顶能够感受到火苗的温度。点火后几十秒的工夫，热气球缓缓升起，渐渐离开了地面。

　　2007年，中国民航局按照国际管理惯例并参照美国载人气球的适航标准，颁布了《载人自由气球适航规定》，对热气球的设计、制造、飞行提出了详细要求。HG2型热气球总设计师陈武介绍，热气球的构造看起来很简单，但整个设计和制造过程很复杂。热气球上天最怕的就是失去动力导致坠落，而坠落的可能性有很多，包括燃料问题、排气阀泄漏、布料撕裂等，每个指标都要反复测试。比如燃烧器，新标准要求连续燃烧40个小时以上，这就需要40个小时有人寸步不离地观察。

　　HG2型热气球在取得合格证之前，还通过了中国民航局质量考核，项目包括热气球球囊表面温度试验、15小时持续飞行试验、2000米高空无操纵冷降与700米高空止降复升试验等13项。

　　早在1984年，中航工业宏光就设计生产了中国第一个热气球。公司总经理田力介绍，热气球在我国主要用于航空运动比赛、空中拍摄、旅游观光、广告载体、婚礼庆典等领域。目前国内市场每年热气球的需求量是120—150只，国外约2000—3000只。目前公司生产的热气球产品已销往俄罗斯、西班牙、葡萄牙等18个国家及地区。HG2型热气球的问世，也将为中国热气球进军欧美市场争取更大空间。